产品详情
一、 产品特点
8T电机车有多种电压等级(110V、132V、140V)，并有安全型和防爆特殊型两种。8T 110V和8T 132V电机车为一级传动，属于代产品，它具有结构简单,运行可靠的特点.。8T 140V电机车是代8T机车改进的产品，具有蓄电池容量大、机车重心不变、瞭望好的特点。该产品结构设计合理、可靠性高、运行不变。 以上8T机车都可依用户要求派生双头司机室，可采用IGBT斩波调速、变频调速系统。使用IGBT斩波调速司控的机车，斩波器的主回路关断能力强，触发电路选用集成稳压源、集成按时器、组合元件等，使整个电路元件少、安装便利、调试容易、工作可靠。经工业实验证明：该装置电路简单，无失控现象，大大减少了维修工作量。使用该装置机车启动平稳，调速均匀，操作灵活，过载能力强，节约电能30%摆布，延长了蓄电池的使用寿命，深受司机、维修人员和基层办理人员的欢迎。 本装置安装使用非常便利，只要把原机车电阻调速装置全部拆除，把引线接入本装置相应的接线端子。即可实现启动、调速、泊车、换向等功能。
二、产品用途
本机车主要用于《煤矿安全规程》(2010年版)所规定的场所牵引矿车组、运输矿物、器材及人员。
三、使用范围
a、海拔高度不超过1200m。
b、周围空气温度为+40℃，温度为-20℃。
c、最湿月月平均相对湿度为95%（同月月平均温度不大于+25℃）。
四、产品的主要技术参数及主要功能配置
CTY（L）8/6、7、9B-110（132）参数
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名 称 |
单 位 |
技术参数（600mm轨距） |
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粘重 |
t |
8 |
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额定电压 |
V |
110/132 |
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蓄电池容量（5h率） |
Ah |
440 |
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小时牵引力 |
kN |
11.18 |
|
小时速度 |
km/h |
6.2 |
|
结构速度 |
km/h |
25 |
|
轴距 |
mm |
1100 |
|
通过最小弯道半径 |
m |
7 |
|
齿轮箱距轨面高度 |
mm |
≥85 |
|
车轮滚动圆直径 |
mm |
φ680 |
|
齿轮传动比 |
|
17.5 |
|
挂钩高度 |
mm |
240、300 |
|
控制方式 |
|
IGBT斩波调速 |
|
制动方式 |
|
机械制动、紧急情况下可反向电制动 |
CTY（L）8/6、7、9B-140 参数
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名 称 |
单位 |
规 格 |
|
粘着质量 |
t |
8 |
|
额定电压（蓄电池组标称电压） |
V |
140 |
|
小时牵引力 |
kN |
12.83 |
|
小时速度 |
km/h |
7.8 |
|
小时功率（牵引电机功率×台数） |
kW |
15×2 |
|
速度 |
km/h |
15 |
|
外形尺寸（长×宽×高） |
mm |
5100× 1050/1212/1350 × 1600 |
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轨距 |
mm |
600、762、 900 |
|
轴距 |
mm |
1130 |
|
通过最小曲线半径 |
m |
7 |
|
齿轮箱距轨面高度 |
mm |
≥85 |
|
车轮滚动圆直径 |
mm |
Φ680 |
|
齿轮传动比 |
|
17.5（锥、正齿轮2级减速） |
|
挂钩高度 |
mm |
240、300 |
|
控制方式 |
|
IGBT斩波调速、变频调速 |
|
制动方式 |
|
机械制动、紧急情况下可反向电制动 |
